Хотя бензиновые двигатели были значительно усовершенствованы, они по-прежнему не очень эффективны в преобразовании химической энергии в механическую.Большая часть энергии бензина (около 70%) преобразуется в тепло, и задача системы охлаждения автомобиля — рассеивать это тепло.Фактически, система охлаждения автомобиля, едущего по шоссе, теряет достаточно тепла, и если двигатель остынет, это ускорит износ компонентов, снизит эффективность двигателя и выбрасывает больше вредных веществ.
Поэтому еще одной важной функцией системы охлаждения является максимально быстрый прогрев двигателя и поддержание его постоянной температуры.Топливо продолжает сгорать в двигателе автомобиля.Большая часть тепла, образующегося в процессе сгорания, отводится из выхлопной системы, но часть тепла остается в двигателе, что повышает его температуру.Когда температура антифриза составляет около 93℃, двигатель достигает наилучшего рабочего состояния.При этой температуре: Камера сгорания достаточно горячая, чтобы полностью испарить топливо, что позволяет топливу лучше сгорать и снижает выбросы газов.Если смазочное масло, используемое для смазки двигателя, более жидкое и менее вязкое, детали двигателя могут вращаться более гибко, энергия, потребляемая двигателем в процессе вращения вокруг своих частей, сокращается, а металлические детали менее подвержены износу. .
Часто задаваемые вопросы о системах охлаждения автомобилей
1. Перегрев двигателя
Пузырьки воздуха: газ в воздушном хладагенте под воздействием водяного насоса образует большое количество пузырьков воздуха, что препятствует отводу тепла от стенки водяной рубашки.
Накипь: ионы кальция и магния в воде будут постепенно образовываться и превращаться в накипь после того, как потребуется высокая температура, что значительно снизит способность рассеивания тепла.При этом водовод и трубы будут частично перекрыты, и теплоноситель не сможет нормально течь.
Опасности: Детали двигателя термически расширяются, что нарушает нормальный посадочный зазор, влияет на объем воздуха в цилиндре, снижает мощность и снижает смазывающее действие масла.
2. Коррозия и утечка
Сильно агрессивен к резервуарам с гликолевой водой.Когда антидинамический ингибитор коррозии выходит из строя, такие компоненты, как радиаторы, водяные рубашки, насосы, трубы и т. д. подвергаются коррозии.
Время публикации: 17 марта 2019 г.